Мост задний на Скания

Задний мост на Скания

Грузовики Scania являются заднеприводными автомобилями, поэтому вся нагрузка при разгоне ложится именно на задний мост и его редуктор. На задний мост Скания 4, 5 серии цена зависит не только от конкретной модели, года и пр., но и от типа редуктора, разнообразие которых на Сканиях чрезвычайно велико. Самые простые одноступенчатые редукторы рассчитаны на моторы «малой» мощности – до 270 «лошадей», а самые сильные тягачи и автопоезда разгоняют до 150 тонн.

Особенности и основные характеристики

Задний мост служит передаточным звеном для крутящего момента, который передается от двигателя через трансмиссию и карданный вал к колесам. Он оборудован редуктором, который иначе называется главной передачей. И большинство проблем заднего моста возникают именно здесь.

Большинство неприятностей усугубляется неудовлетворительным обслуживанием. Узел практически неубиваемый, но если не лить масло в мост Скания, не следить за соосностью, качеством креплений, не реагировать на косвенные признаки проблем, то убить можно и неубиваемое. А заметить назревающие болячки можно по:

• Потекам масла на заднем мосту.

• Увеличение шумности работы моста, возникновение пульсирующих шумов.

• Стуки и скрежет в процессе пуска и начала движения грузовика.

• Заметный нагрев.

Задний мост Скания 113 купить приходится чаще: у этих автомобилей самый длительный срок эксплуатации в большинстве случаев сменилось несколько владельцев, эффект от ремонта (если он и был) давно нивелировался. Главными причинами, по которым приходится мост Скания 3 серии купить рано или поздно являются:

Несоосность валов появляется при неправильной установке в отсек силового агрегата, который вынимался для капремонта. Для грузовиков Scania это довольно частая причина последующих проблем и с вибрациями, и с рулевым управлением и пр.

Следует также помнить, что редуктор заднего моста Скания выдерживает запредельные нагрузки, которые ложатся на 3 зубца, находящиеся одновременно в зацеплении выдерживающие по нескольку тонн каждый. При нарушении баланса негативные последствия развиваются очень быстро, контролировать состояние заднего моста и редуктора в частности нужно обязательно. Интересно, что 99% проблем, по мнению специалистов, возникают из-за неправильной эксплуатации заднего моста. И даже стоимость нового и сложность ремонта никого не останавливают.

Приобрести мост Scania 3, 4, 5 serie вы свободно сможете у нас. Имеются в наличии (или будут оперативно поставлены) мосты под любые модификации грузовиков, с редукторами под любую мощность силового агрегата. Очень доступные конкурентные цены, организация доставки, гарантии качества всех запчастей для Scania.

Для передачи и распределения вращения от карданного вала на полуоси к колесам, тягачи именитого шведского производителя используют задний мост Скания. Также при помощи моста колеса крепятся к раме авто и не прокручиваются во время плохого сцепления с дородным полотном. Во время передвижения грузовика мост принимает на себя все осевые перегрузки, удары с колебаниями в свою очередь гасятся с помощью рессор и пружин амортизаторов. Задачи по непрерывному приспособлению к особенностям дороги исключают жесткое крепление моста к раме, в данном случае для связи с кузовом служат рессоры с реактивными тягами и пружины.

Самыми распространенными признаками неисправности являются:

•  повышенные вибрации, вызванные сколом зубьев редуктора;
•  существенный нагрев подшипников на полуосях;
•  протечка масла в картере.

Выгодно и быстро купить задний мост Скания поможет наш магазин «Ангара» в Москве. Все продаваемые детали имеют официальную гарантию и знак качества. Заказать данную деталь можно, нажав кнопку “купить” и оставив свои контакты, либо просто позвонив по указанным номерам телефонов.

Помощь квалифицированных специалистов в выборе заднего моста на Сканию предлагает клиентам наша компания. Гибкие условия доставки.