Водителю Porter 2 нет необходимости лазить в моторный отсек или добираться до какого-либо узла или механизма. Информацию о состоянии и работоспособности силового агрегата и большинства систем он получает прямо в кабине. За это отвечает бортовой компьютер, получающий информацию от многочисленных датчиков, контролирующих режим работы ответственных узлов и механизмов.
Для контроля одного параметра могут использоваться датчики различных типов. К примеру, только для замеров уровня масла можно разработаны емкостные, электротермические, поплавковые и ультразвуковые датчики. А на Porter 2 установлено сразу 2 тепловых датчика. Кроме них на автомобиле имеются следующие датчики:
Наличия воды в фильтре топлива. Ее периодически требуется сливать, поэтому датчик воды топливного фильтра Портер 2 купить обязательно нужно, если штатный вышел из строя.
Датчик педали газа (скорости). Он нужен для корректной работы системы ЭУД и управления заслонкой дросселя. Для этого используются контактные и бесконтактные устройства. Нужный датчик скорости Портер 2 купить свободно можно у нас.
Датчик положения коленвала. Он служит для синхронизации сразу двух систем: впрыска и зажигания. Используется устройство индуктивного типа.
Датчик давления рампы на Портер 2. Купить его потребуется для обеспечения контроля давления в топливной системе.
Датчики давления (система смазки, впуска, воздуха). Эти и другие датчики высокого давления Портер 2 представлены в нашей компании в большом ассортименте.
Жесткого регламента замены у производителя нет. Пока устройство находится в рабочем состоянии и выдает корректные данные, менять его смысла не имеет. Но нужно понимать, что неисправный датчик – это не просто системное сообщение «Check Engine» на панели с настоятельной рекомендацией проверить двигатель. Производительность силового агрегата, мощность и расход топлива, безопасность езды и работоспособность отдельных систем зависят от корректности работы датчиков. А причин поломок этих устройств относительно немного.
Возможная неисправность |
Причина возникновения |
Как устранить |
Механическое повреждение |
случайный удар, ДТП, ремонтные работы |
замена датчика |
Регулярные появления Check Engine, неправильные показания, отказ в работе |
коррозия на зажимах и соединениях |
чистка, замена датчика |
естественный износ |
||
окисление проводки |
При проведении плановых работ по обслуживанию Porter 2 необходимо обязательно контролировать состояние основных датчиков, тестировать их, «прозванивать» и пр. И, разумеется, сразу реагировать на неприятности, о которых они сигнализируют, чтобы из них не развивались серьезные болячки.
Подобрать и приобрести любой датчик можно у нас, в том числе получить консультацию и помощь в поиске. Вы легко подберете датчик свечи накаливания Портер 2, уровня топлива, расхода воздуха или заднего хода.
Совершенно невозможно представить современный автомобиль без датчиков. Ведь именно благодаря этим приборам можно с легкостью узнать состояние исправности многих автомобильных систем. По сути, датчик заднего хода Портер, как и любой иной датчик – это удобные вспомогательные приборы, которые превращают неэлектрические параметры в электрическое напряжение. Поступающие сигналы определенной системы автомобиля преобразуются в определенный код и направляются в электронный блок управления. Блок отображает полученные показания на дисплей, что дает водителю четкое представление о ходе работы того или иного механизма.
Все очень просто – водитель не замечает никаких изменений показания уровня масла, или этот показатель может скачкообразно изменяться. Причинами, по которым датчик температуры охлаждающей жидкости Портер может выйти из строя, являются:
Необходимо внимательно следить за всеми системами автомобиля и своевременно ремонтировать или заменять датчик температуры Портер 1. Только внимательное и бережное отношение к собственному авто гарантируют его отличную работу.