Насос масляный на Портер 2

Насос масляный Портер 2

Одним из самых ответственных и важных узлов грузовика Porter 2 является масляный насос. Он – центр системы смазки ДВС, которая минимизирует трение и обеспечивает защиту движущихся элементов мотора. Насос масляный на Портер 2 требуется ремонтировать или менять немедленно после выявления проблем с ним. Эксплуатировать автомобиль дальше категорически нельзя.

Описание, назначение и признаки поломки 

Как и у других автомобилей с ДВС, насос масляный Портер 2 приводится от коленвала, он располагается в передней его части. При запуске двигателя маслоприемник отбирает мало из картера силового агрегата и продавливает его по специальным каналам в нужные узлы и агрегаты. От них масло самотеком попадает в картер вновь – и цикл повторяется до полного выключения мотора. 

Появление первых проблем с маслонасосом можно пропустить. И только с их развитием реагируют сначала автомобиль (ЭБУ начинает сигнализировать о падении давления), а потом и сам водитель (развиваются характерные стуки и шумы). Реагировать желательно сразу – наличие шума может свидетельствовать о серьезных неполадках. 

Что делать, если вам не повезло 

Первое, что нужно сделать сразу – заглушить мотор. И уже после разбираться: показалось или нет, «глючат» мозги грузовика или действительно что-то с насосом. Через 2-3 минуты проверяем уровень масла, оно за это время стечет в картер. При нехватке доливаем, возможно, что проблема в этом. Если датчик продолжает гореть, а шумы проявляются, то, скорее всего, масляный насос на Портер 2 купить придется новый. 

Разумеется, при отсутствии навыков самостоятельного ремонта для замены насоса нужно обратиться к опытным механикам. Но на Porter 2 это совсем несложно выполнить самостоятельно. Но на всякий случай стоит предварительно проверить фильтр, датчик давления, чистоту маслоприемника – вдруг причина в них. 

Чтобы заменить насос масляный Porter 2, купить потребуется не только его. Вам понадобятся новые прокладки, масляный фильтр, масло (можно залить и старое, но лучше не рисковать). Далее делаем все по шагам: 

• Готовим инструмент, запчасти и автомобиль (поднимаем его и моем, чтобы наружная грязь не попала внутрь при работе). 
• Аккуратно снимаем старый маслонасос, пользуясь инструкцией или одним из доступных мануалов. 
• Устанавливаем новый маслонасос, собираем все в обратном порядке, используя новые прокладки. 
• Меняем фильтр, заливаем масло.

Все необходимое для проведения ремонтных работ и/или обслуживания Porter можно свободно найти и купить в нашей компании по доступной стоимости. В том числе и насос масляный D4CB.