Колодки на Портер 2

Колодки на Портер 2

Колодки

Тормозная система авто – главный элемент, который отвечает за безопасность водителя и его пассажиров в процессе езды. Колодки Портер 2 – очень важные элемент этой системы. Ведь от их слаженной работы зависит скорость и качество выполнения остановки.

Тормозные колодки – залог безопасности перемещения авто

Тормозные колодки на Портер 2 регулярно справляются с огромным объемом нагрузок. Поэтому они изнашиваются быстрее многих других деталей.

Обычно передние колодки на Портер 2 приходят в неисправность по нескольким самым распространенным причинам:

• В результате агрессивного стиля вождения водителя;

• По причине езды по бездорожью и плохому дорожному полотну;

• При естественном стирании детали;

• Вследствие неисправности тормозного диска.

Самым ярким показателем того, что задние колодки Портер 2 вышли из строя служит неприятный звук при нажатии на педаль тормоза, продолжительный тормозной путь, несвоевременное реагирование системы после нажатия на педаль и металлическая пыль на колодках.

Категорически воспрещено управлять авто с неисправными тормозами. Поэтому задние и передние тормозные колодки Портер 2 нужно регулярно осматривать и незамедлительно устранять любую их неисправность.

Колодки Портер 2

Иногда коммерческий грузовик выезжает на маршрут даже с поломками. Может плохо заводиться или барахлить двигатель, лобовое стекло быть треснутым, а кузов помятым. Это плохо, но в экстренных случаях допустимо. Главное – чтобы идеально работали тормоза. И своевременная замена колодок Портер 2 является одним из способов поддерживать тормозную систему в рабочем состоянии.

Описание и основные характеристики

На Porter 2 используется двухконтурная система тормозов, очень близкая тем, что устанавливаются на легковые автомобили (это аналогично и для родственного Н-100). Спереди грузовики комплектуются дисковыми тормозами, сзади используются барабаны. Соответственно, и колодки применяются обоих типов. В систему также включены суппорта, тормозные цилиндры и шланги, бачок для тормозной жидкости, а также регулятор или клапан-распределитель, который нередко называют «колдун».

Колодки передние Портер 2 плоской формы рассчитаны на стандартные дисковые тормоза. Крепятся в паре на суппорт, зафиксированный на передней ступице. Работают передние тормоза от пары цилиндров для каждого колеса, которые прижимают колодки к диску при нажатии на педаль. Задние колодки Портер 2 располагаются внутри барабанов классической конструкции. Они имеют полукруглую конструкцию, приводятся от двухпоршневых тормозных цилиндров.

И передние дисковые, и задние барабанные колодки представлены в нашей компании в достаточном ассортименте. На тормозные колодки Портер 2 цена сравнительно невелика, а окончательная стоимость зависит от производителя: оригинальные заметно дороже, а качественные аналоги доступней по цене.

Когда требуется колодки на Портер 2 купить

Самым распространенным поводом для замены колодок является их износ. Его скорость зависит от нескольких факторов: характера езды, состояния тормозной системы, качества установленных колодок. Не все неисправности происходят от них, но многие тесно связаны с их состоянием.

Кроме того, имеются внешние факторы, заметно воздействующие на тормозную систему в целом и на колодки тормозные передние Портер 2 в частности:

• состояние шин, качество сцепления и глубина протекторов, одинаковое давление;
• правильное распределение груза;
• состояние других элементов системы (прежде всего – тормозных шлангов);
• правильность схода/развала, исправность подвески.