Коробка передач для Форд Транзит

Коробка передач Транзит

Коробки переключения скоростей в современном автомобилестроении применяются разных типов – от классической механики до роботизированной. Автоконструкторы создают модификационные комплектации с механикой, вариатором или коробкой-автоматом. Поэтому, часто у автомобилистов есть возможность выбрать авто одного модельного ряда с той трансмиссией, которая ему больше по душе.

Виды КПП

При необходимости купить коробку передач на Форд Транзит, рекомендуется приобретать ту, которая была установлена до поломки. За всю историю модели, на нее устанавливались 4 вида КПП:

1. Механическая с разным количеством ступеней. Наиболее распространенные из них: 5-ти и 6-ступенчатые. Автомобилисты отмечают высокую динамику у машин с механической трансмиссией, а также небывалую экономичность и простоту ремонта.
2. Автомат на 4, 5 или 6 диапазонов. С данной трансмиссией у водителей отношения не такие прозрачные, как с механикой. АКПП позволяет производить переключение передач на высоких оборотах, а также проста и удобна в пользовании. Скорости переключаются одним касанием ручки КПП Форда Транзит. Но динамика у авто с АКПП теряется, а расход горючего несколько выше, чем у механики. В ремонте автомат более капризен.
3. Вариатор. Представляет собой бесступенчатую КПП. Владельцы Транзитов предпочитают обходить их стороной, поскольку простая конструкция агрегата приводит к дорогостоящему ремонту. Также у вариатора нет той экономичности и производительности, которая есть у механики.
4. Роботизированная – это механика с автоматизацией всех процессов. Имеет невысокую стоимость, экономична и производительна. Но отсутствие плавности и задержки в переходе с одной скорости на другую могут влиять на динамику.

Возможные неполадки

Самыми распространенными поломками механической КПП является износ троса и сальника. Данные детали имеют средний рабочий ресурс и могут выйти из строя не только вследствие больших нагрузок. О выходе из строя сальника коробки передач Форд Транзит свидетельствует наличие потеков. Новый сальник обычно покупается по размерам или по образцу.

При плохом переключении скоростей следует обратить внимание на трос кпп Форд Транзит. Его можно отрегулировать на СТО, но если трос оборвало, его следует немедленно поменять.

Автомат обладает более широким спектром типичных неисправностей: от износа комплектующих муфты до выхода из строя клапанов переключения. Наиболее уязвимы автоматы на 2.2-литровых авто. И хотя, большинство поломок АКПП устраняются заменой сломанной детали без необходимости менять всю коробку, минус такого ремонта в его дороговизне. Поэтому владельцы автоматов зачастую предпочитают заменить коробку, считая, что проще купить кпп Форд Транзит 2.2, чем морочиться с ее ремонтом.