Коленвал
Коленвал (вал коленчатый) 231104A010_OEM PORTER2 ПОРТЕР2
Коленвал (вал коленчатый) 231104A010_OEM PORTER2 ПОРТЕР2
24590 рублей
Коленвал (вал коленчатый) 231104A010 PORTER2 ПОРТЕР2 GRAND STAREX
Коленвал (вал коленчатый) 231104A010 PORTER2 ПОРТЕР2 GRAND STAREX
38970 рублей
Коленвал (вал коленчатый) 231114A701 PORTER2 ПОРТЕР2
Коленвал (вал коленчатый) 231114A701 PORTER2 ПОРТЕР2
41677 рублей
Шатун
Шатун 235104A710 PORTER2 ПОРТЕР2 GRAND STAREX
Шатун 235104A710 PORTER2 ПОРТЕР2 GRAND STAREX
3290 рублей
Шатун 235104A000 PORTER2 ПОРТЕР2
Шатун 235104A000 PORTER2 ПОРТЕР2
4590 рублей
Сальники
Сальник коленвала передний 2132047280_OEM PORTER2 ПОРТЕР2 STAREX
Сальник коленвала передний 2132047280_OEM PORTER2 ПОРТЕР2 STAREX
259 рублей
Сальник коленвала передний 2132047280 PORTER2 ПОРТЕР2 STAREX
Сальник коленвала передний 2132047280 PORTER2 ПОРТЕР2 STAREX
349 рублей
Сальник коленвала задний 214434A001 PORTER2 ПОРТЕР2 STAREX
Сальник коленвала задний 214434A001 PORTER2 ПОРТЕР2 STAREX
675 рублей
Шестерни
Шестерня коленвала 243404A000 PORTER2 ПОРТЕР2
Шестерня коленвала 243404A000 PORTER2 ПОРТЕР2
2869 рублей
Болты
Болт шатуна 2351347280 PORTER2 ПОРТЕР2
Болт шатуна 2351347280 PORTER2 ПОРТЕР2
79 рублей
Болт коленвала 231274A020 PORTER2 ПОРТЕР2
Болт коленвала 231274A020 PORTER2 ПОРТЕР2
197 рублей
Разное
Шпонка коленвала 231314A000 PORTER2  ПОРТЕР2
Шпонка коленвала 231314A000 PORTER2 ПОРТЕР2
50 рублей
Гайка шатуна 2351447280 PORTER2 ПОРТЕР2
Гайка шатуна 2351447280 PORTER2 ПОРТЕР2
39 рублей

Абсолютно все двигатели внутреннего сгорания автомобилей имеют в своей конструкции коленчатый вал. Это главный вал, который превращает движения поршней в крутящий момент для передачи на ходовую часть.

Принцип работы и неисправности коленвала Портер 2

Коленвал Портер 2 – сложная и очень точная деталь. Коленчатым он называется потому, что имеет своеобразные колени, которые с помощью инерции помогают преобразовать поступательные движения поршня через шатун во вращения. При установке данного элемента двигателя необходимо прочно закрепить его в нужных местах, так как малейший резонанс на высоких оборотах может нанести серьезный урон.

Поломку коленвала может вызвать несколько причин, основные из них:

  • Продолжительная работа двигателя на высоких оборотах;

  • Отсутствие или недостаток смазки;

  • Заклинивание поршня;

  • Износ и потеря целостности его деталей;

  • Неправильная установка.

Если некоторые заплавления или шероховатости еще можно убрать с помощью обыкновенной наждачки, то более серьезные дефекты лучше доверить мастеру или вообще заменить коленчатый вал новым. Ведь логично, что просто поменять наиболее нагружаемый элемент проще, чем подвергать риску весь автомобиль.
 

 

Коленвал Портер 2

Как и в любом другом ДВС, коленвал Porter 2 предназначен для одного: преобразовывать энергию, полученную от поршневой системы, во вращательную. Если он это делает плохо, то двигатель работает впустую или имеет низкий КПД. И если мотор сердце Hyundai Porter, то коленвал – сердце этого мотора. Лечение этого сердца чаще всего ограничивается шлифовкой и/или выпрямлением, а в более сложных случаях рекомендуется замена. Причем бэушная деталь – точно плохое решение, экономия здесь мнимая, так как грозит новым ремонтом.

Устройство коленвала Портер 2

Материалом для изготовления коленвала служит высокопрочный стальной сплав, что неудивительно, если учесть, какие запредельные нагрузки должен выдерживать кривошипно- шатунный механизм. Конструкция вала очень сложная, выверенная до миллиметра и рассчитанная до грамма. Он состоит из своеобразных коленей, образованных шатунами и их противовесами. Это и стало причиной для названия узла, получаемого штамповкой.

Коленвал Hyundai Porter 2 приводит все основные механизмы и узлы мотора, к нему крепятся шестерня для цепи ГРМ, посредством шкива и соответствующих ремней приводятся генератор и помпа водяного охлаждения. Располагается коленвал в картере на специальных опорах с подшипниками, а торцом задней стенки соединяется с маховиком.

Когда нужно коленвал на Портер 2 купить

Если не считать заводской брак при изготовлении (микротрещины, нарушение геометрии и пр.), то причин поломки этого ответственного узла может быть несколько, главные из которых:

  • перегрузка двигателя, в том числе длительная работа на повышенных оборотах;
  • масляное голодание;
  • неправильный монтаж при замене;
  • естественный износ;
  • заклинивание одного или нескольких поршней.

Согласно статистике, полностью коленвал на Porter 2 выходит из строя крайне редко. Приближение этого зачастую отчетливо слышно: из картера раздаются стуки, мотор теряет свои характеристики. Дальше следует дорогостоящий капремонт, и вам придется коленчатый вал на Портер 2 купить новый, так как восстановлению он поддается далеко не всегда.

Возможная неисправность Причина проблемы Что нужно сделать
Задиры шеек естественный износ, масляное голодание  отшлифовать, заменить
Нарушение геометрии местный перегрев   отшлифовать, выгнуть, заменить
Микротрещины  заводской брак, естественный износ только замена
Разрушение посадочных пазов и резьбы естественный износ замена
Несоосность естественный износ, местный перегрев  замена

 

На коленвал Хендай Портер 2 цена составляет несколько десятков тысяч рублей, что зависит от производителя (оригинал чуть ли не вдвое дороже аналогов) и поставщика. Несмотря на относительно доступную стоимость запчастей в нашей компании, мы все-таки рекомендуем придерживаться при эксплуатации грузовика несложных правил:

  • следить за качеством и своевременной заменой масла;
  • периодически очищать систему смазки автомобиля;
  • не перегружайте и не перегревайте двигатель, контролируйте состояние ответственных узлов.