Распредвалы
Распредвал правый 242004A500 242004A400 242004A200 PORTER2 ПОРТЕР2 GRAND STAREX
Распредвал правый 242004A500 242004A400 242004A200 PORTER2 ПОРТЕР2 GRAND STAREX
5297 рублей
Распредвал левый (вал распределительный) 241004A100 241004A000 PORTER2 ПОРТЕР2 GRAND STAREX
Распредвал левый (вал распределительный) 241004A100 241004A000 PORTER2 ПОРТЕР2 GRAND STAREX
5390 рублей
Комплект ГРМ
Комплект ГРМ LXD4CB24351 D4CB PORTER2 ПОРТЕР2
Комплект ГРМ LXD4CB24351 D4CB PORTER2 ПОРТЕР2
14970 рублей
Пастель распредвалов
Пастель распредвалов 220104AA10P 220104AA00 PORTER2 ПОРТЕР2
Пастель распредвалов 220104AA10P 220104AA00 PORTER2 ПОРТЕР2
15900 рублей
Вал балансировочный
Вал балансировочный балансир Sorento Хендай Старекс H1 Porter2 левый 233114A700 233114A001 Starex
Вал балансировочный балансир Sorento Хендай Старекс H1 Porter2 левый 233114A700 233114A001 Starex
4970 рублей
Вал балансировочный балансир Sorento Хендай Старекс H1 Porter2 правый 233214A700 233214A001 Starex
Вал балансировочный балансир Sorento Хендай Старекс H1 Porter2 правый 233214A700 233214A001 Starex
4970 рублей
Шестерни
Шестерня распредвала 243314A000 PORTER2 ПОРТЕР2
Шестерня распредвала 243314A000 PORTER2 ПОРТЕР2
890 рублей
Гидрокомпенсаторы
Гидрокомпенсатор 222314A000 222314A001_OEM PORTER2 ПОРТЕР2 H1 STAREX SORENTO
Гидрокомпенсатор 222314A000 222314A001_OEM PORTER2 ПОРТЕР2 H1 STAREX SORENTO
589 рублей
Гидрокомпенсатор 222314A000 222314A001 PORTER2 ПОРТЕР2 H1 STAREX SORENTO
Гидрокомпенсатор 222314A000 222314A001 PORTER2 ПОРТЕР2 H1 STAREX SORENTO
637 рублей
Болты
Болт крепления пастели распредвала 221224A000 PORTER2 ПОРТЕР2
Болт крепления пастели распредвала 221224A000 PORTER2 ПОРТЕР2
30 рублей
Разное
Насос вакуумный 288104A800 288104A402 PORTER2 ПОРТЕР2 GRAND STAREX
Насос вакуумный 288104A800 288104A402 PORTER2 ПОРТЕР2 GRAND STAREX
8710 рублей

Газораспределительный механизм – одна из самых сложных и необходимых деталей двигателя внутреннего сгорания. Он необходим для обеспечения своевременного впрыска топливной смеси в камеру сгорания, то есть для обеспечения правильной работы клапанов.

Также, ГРМ и его привод являются одним из самых проблемных узлов любого двигателя. У многих ДВС обрыв привода приводит к серьезным последствиям, заканчивающимся капремонтом или заменой силового агрегата. Поэтому корейские автопроизводители поставили на Хендай Портер 2 цепь ГРМ, которая отличается большей надежностью, чем ремень, а также служит намного дольше.

 

Тип привода ГРМ Средний ресурс Действия в случае неисправности
Ременной 50-60 тысяч замена ремня, роликов, натяжителей
Цепной  100-120 тысяч

замена цепи, гидрокомпенсаторов, шестерней,направляющих, успокоителей

    

 

Как работает ГРМ Портер?

ГРМ Портер 2 приводиться в движение посредством передачи крутящего момента от коленвала распределительному валу с помощью цепи. На распредвале находятся специальные кулачки для того чтобы активизировать впускные и выпускные клапана нажатием на их штоки.

Назначение ГРМ и описание системы

Газораспределительный механизм контролирует две важнейшие функции силового агрегата: синхронность работы выпуска/выпуска и соединение распредвалов с коленвалом. Двигатель, в том числе Hyundai Porter 2, оснащен клапанами (в данном случае по 2 на впуск и выпуск), от четкости работы которых зависит все: мощность, тяговитость, расход топлива и даже количество выбросов.

Привод посредством воздействия на распредвалы открывает/закрывает клапана через кулачки. Но со временем происходит естественный износ всех участвующих в процессе элементов, а сама цепь может растянуться и даже порваться. Поэтому в ходе обслуживания настоятельно рекомендуется контролировать ее состояние, ведь даже «перескок» на 1-2 звена чреват большими проблемами для настроек двигателя.

Наверняка привод ГРМ на Портер 2 купить в Москве и вашем городе не проблема. Вопрос только в качестве цепи и связанных с ней элементов, которые должны меняться одновременно. Оригиналы неоправданно дороги, а чтобы доверять альтернативным производителям, нужна профессиональная консультация или надежный поставщик. Поэтому мы рекомендуем приобретать комплект ГРМ Портер 2, в котором имеется все необходимое для качественной замены, а все детали проверены, надежны и относительно недороги.

Ремонт ГРМ Хендай Портер 2

Если цепь ГРМ Потер 2 оборвется, то это грозит серьезными поломками. Пострадать может поршень и клапана. Чаще всего в последствие, вышеупомянутые приходят в негодность и требуют замены. Замена цепи ГРМ Портер 2 должна быть выполнена как можно быстрее после ее обрыва. Стоит помнить, что в таком случае категорически запрещено заводить двигатель.

Для того чтобы правильно заменить цепь необходимо обратить внимание на метки ГРМ Портер 2. Прежде всего, нужно зафиксировать коленвал в верхней мертвой точке первого цилиндра. Немаловажно убедиться в исправности деталей, которые могли выйти из строя в момент обрыва. Если все нормально, осталось совместить метки ГРМ Хендай Портер 2 и устанавливать новую цепь.

 

Как происходит на Портер 2 замена ГРМ

Сразу оговоримся, сто платить 15-25 тысяч за эту операцию на СТО совсем не обязательно, поменять цепной привод на Hyundai Porter 2 можно и самостоятельно. Достаточно иметь оборудованный гараж и опытного напарника (в одиночку некоторые операции просто неудобно выполнять). Разумеется, нужно иметь опыт или подробный мануал, четко фиксировать все процессы сборки/разборки, расположение меток. Условно можно разбить процесс замены цепи ГРМ Портер 2 на следующие шаги:

  • Подготавливаем все необходимое, в том числе инструмент и запчасти на замену.
  • Снимаем кожух вентилятора (открутив 4 болта), ослабляем ремни генератора и гидроусилителя, снимаем их.
  • Простой отверткой фиксируем маховик.
  • Откручиваем и снимаем шкив коленвала, расположенный на водяной помпе.
  • На ДВС Портер 2, где имеется кондиционер, снимаем натяжитель и компрессор.
  • Теперь становятся доступны кожухи ГРМ, которые снимаются также.
  • Осталось заменить цепь, натяжитель, шестерни (при необходимости).

Примерно к 100 тысячам пробега «умирают» гидрокомпенсаторы. Поэтому, чтобы не лазить в мотор лишний раз, специалисты рекомендуют одновременно поменять и их, и цепь ГРМ Портер 2, цена за работу почти та же (не считая стоимости самих гидрокомпенсаторов). И мы настоятельно рекомендуем использовать только новые прокладки при сборке ДВС, которые обеспечат герметичность мотора.

 

Где лучше всего приобретать для ГРМ Porter 2 запчасти

Здесь рекомендации однозначные – только в нашей компании. И тому имеется несколько причин. Если неудачная замена чего-либо из навесного оборудования легко исправляется, достаточно просто поменять узел, запчасть или агрегат, то серьезное вмешательство в работу силового агрегата и его ГРМ – очень ответственное дело. Здесь недопустимы низкокачественные запчасти и сомнительные материалы. Мы гарантируем качество.

При этом у нас доступные цены, и комплект ГРМ Портер 2 d4cb обойдется относительно недорого. Мы предлагаем все, что может потребоваться для восстановления газораспределительного механизма, в том числе болты и шестерни, распределительные и балансировочные валы, цепи и гидрокомпенсаторы. При этом работаем не только с Москвой и областью, но организуем доставку в любой регион, принимаем комплексные заказы.

 

 

 

Еще про цепь ГРМ...

Газораспределительный механизм отвечает за подачу воздушно-топливной смеси в цилиндры и последующий вывод отработанных газов. Благодаря слаженной работе ГРМ открываются и закрываются клапаны, и обеспечивается ход поршней в цилиндрах.

Виды ГРМ

Как и на всех авто газораспределительный механизм портер 2 бывает 2-х видов – цепной или ременный. Цепь имеет увеличенный рабочий ресурс, но не на всех приводах ее можно применить.

Зубчатый ремень также отличается высоким ресурсом, но больше подходит для легковых авто. Раньше разработчики Хендай устанавливали на свои малотоннажники поликлиновый тип, но после того, как от автомобилистов начали поступать жалобы на то, что на высоких оборотах ремень слетает, конструкторы концерна отказались от его использования.

Комплектующие газораспределительного механизма

На ГРМ Портер второго поколения применяется цепь. В случае необходимости замены цепного привода покупкой одной цепи не отделаться, придется раскошелиться на весь комплект грм портер 2. Замена всего целиком поможет избежать в дальнейшем проблем в работе механизма.

При грамотном техническом обслуживании цепного привода на Портер 2 хватает на 300 тысяч км. Часто у ответственного владельца, своевременно проходящего ТО и контролирующего все расходники, цепь на приводе ГРМ проходит до полной замены или капитального ремонта ДВС без поломок. Но не стоит забывать, что сам по себе цепной привод имеет довольно сложную структуру и требует определенных навыков в случае самостоятельной замены.

Вместе с цепью в комплект входят следующие ГРМ запчасти Портер 2:

  • шестерни распредвала;
  • гидрокомпенсаторы;
  • валы распределительные;
  • балансировочный вал;
  • болты крепления пастели распределительного вала;
  • вакуумный насос.

Типичные неисправности ГРМ

Самыми первыми признаками, свидетельствующими о проблемах в работе привода ГРМ, являются посторонние звуки, походящие на скрип или скрежет. При их появлении следует сразу проверить состояние привода. Отметим, что особого ухода, кроме подтягивания, цепь не требует. Но не всегда можно отделаться только лишь одним подтягиванием. Если данная процедура не дает положительных результатов, придется делать замену. К счастью, новую цепь на ГРМ портер 2 купить в Москве и в других регионах РФ можно без проблем. Очень важно регулярно проверять состояние цепи и наличие на ней достаточного количества смазки. Если наблюдается частое высушивание смазочного материала, необходимо незамедлительно посетить диагностику, поскольку данное обстоятельство может быть признаком поломки мотора.

Учитывая тот факт, что среди грузовиков Хендай больше ценятся авто с цепным приводом ГРМ porter, цена ремонтного комплекта для него выше, чем для ременного. Но и менять цепь приходится реже раза в 3-4. Подбор привода осуществляется согласно модификации двигателя и вида ГБЦ, что исключает несовпадение.

Неисправность Причина Устранение
 Появление посторонних звуков  Растяжение цепи Подтягивание
 Перерасход горючего  Обрыв цепи Замена
Отсутствие смазки Растяжение цепи Полная диагностика с последующим ремонтом