Разное
Ремкомплект кронштейна балансира  Вольво 21210402 VOLVO
Ремкомплект кронштейна балансира Вольво 21210402 VOLVO
23889 рублей

Во время движения каждая машина совершает бесчисленное количество толчков о дорожное покрытие. Скрадываются они и не ощущаются водителем за счет наличия балансира. Балансир у грузовых Вольво обеспечивает передачу и контакт между устройствами тормозной системы и тягой.

 

Чем страшны неисправности балансира?

Сам по себе балансир является сложным механизмом, состоящим из нескольких деталей. Устройство балансира вольво предусматривает его разбор только в случаях подтеков смазочной жидкости по уплотнениям или при образовании резинового кольца.

Важно помнить, чтобы разобрать этот механизм нужен не только значительный запас времени, но и определенные знания и навыки. Разбор балансира является трудоемким и сложным процессом, равно как и его демонтаж и установка.

Наиболее частой неисправностью считается «гуляние» оси балансира. Водитель отлично ощущает его при поворотах. Если продолжать эксплуатировать авто в таком состоянии, в дальнейшем придется не только купить ремкомплект кронштейна балансира Вольво, но и заменить подушку моста, не говоря уже о ремонте рессор. Поэтому, при первых же признаках «гуляния» необходимо посетить сервис или, хотя бы самостоятельно проверить состояние механизма.

 

Как правильно снять и установить деталь?

Для замены балансира Вольво специалисты рекомендуют обратиться на СТО, поскольку дело это сложное и требует специальных знаний и умений. Для тех, кто уверен в собственных силах и считает, что сможет справиться с продедурой самостоятельно, приводим пошаговый алгоритм замены детали. Итак, отправляемся в автомагазин купить балансир вольво fh12 и приступаем к работам.

Шаг первый: демонтаж.

  1. Отсоединить тормозные шланги.

  2. С помощью съемника и выколотки снять внутреннее кольцо подшипника на внутреннем колесе и распорку со съемным кольцом и уплотнением.

  3. Снять тормозной узел.

  4. С болта пружинного ролика снять смазочный штуцер, гайку и болт, а затем и сам ролик.

  5. Снять с подшипника, который находится на балансире, колпак ступицы, затем стопорное кольцо с упорной шайбы и саму шайбу.

  6. Снять поршневой болт поршня с оси рычага гидроцилиндра. Для этого нужно повернуть рычаг, и высвободить ось балансира вольво.

  7. При помощи домкрата снять балансир.

Шаг второй. Установка.

  1. При помощи домкрата поставить балансир и упорную шайбу, которую вкрутить до упора.

  2. Установить на упорную шайбу индикатор и магнитный держатель.

  3. Надавить на балансирный рычаг и поработать им вверх и вниз несколько раз. При этом отрегулировать люфт.

  4. Установить стопорное кольцо, колпак ступицы, пружинный ролик, смазочный штуцер.

  5. Вернуть на место тормозной узел, распорку и сменное кольцо, затем установить болт поршня с гидроцилиндра.

Выполнять все операции следует с осторожностью, чтобы не повредить деталь, ведь цена балансира Вольво фх12 достаточно высокая. Чтобы нивелировать подобные риски, стоит прислушаться к советам специалистов и доверить процедуру мастерам СТО.


 

Неисправность

Причина

Устранение

«Гуляет» ось балансира

Износ деталей

Замена

Следы подтеков на балансире

Износ уплотнителей

Замена

Образование резинового кольца

Износ деталей

Замена