Вилки кпп на Хендай Портер

Вилки кпп на Хендай Портер

Вилка кпп портер замена в случае стука в коробке передач или проблем с переключением. Вилка кпп портер находится в самом корпусе. Она крепятся с помощью шарниров к рычагу передач. Причины поломки Вилка кпп перемещает синхронизаторные муфты вдоль валов: как ведомого, так и ведущего. Поэтому при неудачном смещении передач она может ломаться. Есть также моменты, когда включается...




Вилка кпп портер замена в случае стука в коробке передач или проблем с переключением.

Вилка кпп портер находится в самом корпусе. Она крепятся с помощью шарниров к рычагу передач.

Причины поломки

Вилка кпп перемещает синхронизаторные муфты вдоль валов: как ведомого, так и ведущего. Поэтому при неудачном смещении передач она может ломаться.

Есть также моменты, когда включается через раз задняя и первая передачи. Для того, чтобы завести автомобиль, нужнго было несколько раз заводить ручку кпп. Тогда требует замены не просто вилка кпп, но и ось вилки кпп портер. Вилка кпп портер, вилка кпп портер купить, вилка кпп портер цена, вилка кпп портер 1-2  цена, вилка кпп 3-4 портер

Если 1 передача не включается, то на второй и третьей автомобиль может абсолютно терять тяговую силу. И не ехать ни на одной из передач. Скорость также может не переключаться.

Бывает также при переключении передач появляется характерный хруст или стук в коробке. Но заведомо точный ответ можно получить лишь в случае полной разборки кпп и тщательного осмотра всех деталей. Вилка кпп, ось вилки кпп и шток селектора кпп нужно внимательно осмотреть и проверить. Если все детали порядке, то нужно протереть их начисто и снова смазать.

Некоторые водители наслушаются о необходимости снятия и чистки селектора коробки передач. Воодушевившись. Начинают откручивать гайку с самого верха. Но, бывает, что она очень сильно врастает в шток селектора кпп. И, если чуть сильнее надавить, то шток обламывается, и обламывается гайка. Но шток селектора кпп – это главная деталь, с помощью которой происходит управление коробкой. Менять его можно, разобрав коробку.

Выходит он из нее на 5 сантиметров приблизительно, защелкивается и прочно держится на месте. Но, если его менять, нужно сливать полностью дексрон, чтобы не вытекал.

Причиной поломки обычно бывает загрязнение и неисправность подвижных. Контакты просто зависают, и механизм отказывается работать. Если детали или механизмы износились или на них есть следы выработки, значит, что их необходимо менять. До 50 тыс. пробега за вилкой, осью и штоком кпп нужно тщательно следить.

Удачи в пути!

Случайная категория: Бампер на Портер