Предохранители на Хендай Портер 1


Блок
Предохранители
Крышка


Посмотреть на схеме


С этим также просматривают

Предохранители на Хендай Портер

Любое оборудование по правилам техники безопасности в машине должно иметь предохранители, которые смогут предупредить короткое замыкание в проводке и ее возгорание.

Все, наверное, видели своими глазами или в новостях по телевизору, что такое возгорание проводки – оно приводит просто к уничтожению автомобиля, без какой – либо возможности восстановления. Не стоит забывать, что Хендай Портер второй модификации напичкан электроникой – поэтому, кроме предупреждения возгорания,

блок предохранителей портер способствует сохранению электрических устройств в случае разного рода неисправностей, которые часто имеют место в цепях питания, а также выхода из строя диодного моста или регулятора напряжения генератора.

Блок реле и предохранителей в отсеке двигателя Хендай Портер второй модификации имеет на борту два блока реле и предохранителей, которые еще принято называть релейными щитками. Один из них находится в салоне автомобиля, а второй – в отсеке двигателя.

Блок предохранителей портер II, который расположен в отсеке двигателя, имеет в своем составе 22 плавких предохранителя и 9 реле.

Релейный щиток имеет в своем составе такие предохранители:

  • вентилятор – 30А;
  • первый предохранитель свечей накаливания – 60А;
  • второй предохранитель свечей накаливания – 60А;
  • вентилятор системы охлаждения – 30А;
  • антиблокировочная система первый контур – 30А;
  • антиблокировочная система второй контур – 30А;
  • зажигание – 30А;
  • стартер – 30А;
  • первый датчик температуры – 15А;
  • второй датчик температуры – 40А;
  • третий датчик температуры – 40А;
  • генератор переменного тока – 10А;
  • первая аккумуляторная батарея – 30А;
  • вторая аккумуляторная батарея – 30А;
  • кондиционер – 10А;
  • головное освещение 1 – 15А;
  • механизм отбора мощности 2 – 10А;
  • сервопривод стеклоподъемника – 20А;
  • впрыск – 15А;
  • электронный блок управления – 10А;
  • головное освещение 2 – 15А;
  • механизм отбора мощности 1 – 10А;

Релейный щиток имеет в своем составе такие реле:

  • реле сервопривода стеклоподъемника;
  • первое реле свечей накаливания;
  • второе реле свечей накаливания;
  • реле стартера;
  • реле дальнего и ближнего света;
  • реле вентилятора системы охлаждения;
  • реле кондиционера воздуха;
  • главное реле;
  • реле механизма отбора мощности.

Блок реле и предохранителей в салоне автомобиля

Этот релейный щиток находится слева и снизу от рулевой колонки.

В этом релейном щитке расположены также 22 плавких предохранителя:

  • стартер – 10А;
  • лампа заднего потолочного фонаря – 10А;
  • двигатель – 15А;
  • механизм отбора мощности – 10А;
  • лампы указателя поворотов – 10А;
  • кондиционер – 10А;
  • модуль – 10А;
  • память – 15А;
  • топливный фильтр – 15А;
  • стеклоочиститель – 15А;
  • вспомогательное оборудование – 10А;
  • дверной замок – 10А;
  • лампы стоп- сигнала – 10А;
  • сервопривод зеркала заднего вида – 10А;
  • звуковой сигнал – 10А;
  • передние противотуманные фары – 15А;
  • аварийная лампа – 10А; 18. прикуриватель – 15А;
  • розетка – 15А; 20. освещение – 10А;
  • позиционная лампа – 10А;
  • задний противотуманный фонарь – 10А.

В состав релейного щитка входят 5 реле:

  • реле фонаря заднего хода;
  • реле звукового сигнала;
  • реле передних противотуманных фар;
  • реле розетки прикуривателя;
  • реле мотора вентилятора.

Проверка реле и предохранителей

Реле проверяется таким образом:

  • извлекается из релейного щитка;
  • проверяется состояние контактных выводов на реле и в релейном щитке;
  • проверяется работоспособность: для этого на контактные выводы реле № 85 и 86 необходимо подать напряжение, в этом случае должен быть сигнал тестера, означающий короткое замыкание между контактами № 30 и 87;
  • после снятия напряжения с контактов № 85 и 86 сигнал тестера должен пропасть, что означает разрыв контактов № 30 и 87.

Предохранители проверяются следующим образом:

  • проверяется надежность установки плавких предохранителей в релейном щитке;
  • предохранители извлекаются по одному и тестером проверяются плавкие вставки на короткое замыкание;
  • если обнаружены сгоревшие предохранители, их нужно заменить новыми.