Стартер на Хендай Портер 1


Стартер
Стартера бендикс (шестерня) 3613942000_OEM PORTER2 ПОРТЕР2
990
Стартера бендикс 3613942000_OEM PORTER ПОРТЕР GRACE
1397
Стартера бендикс 361394A000 SDV9115_OEM KRAUF PORTER2 ПОРТЕР2
1497
Стартера бендикс 3613942000 PORTER ПОРТЕР GRACE
2649
Стартера бендикс 361394A000 PORTER2 ПОРТЕР2
4890
Стартер 361004A000_OEM PORTER2 ПОРТЕР2
12670
Стартер 3610042050 438121 S1015_OEM VALEO PORTER ПОРТЕР
13749
Стартер 3610042050_OEM TESLA PORTER ПОРТЕР
13749
Стартер 3610042050 EX3610042050 BN3610042050_OEM MANDO PORTER ПОРТЕР
13749
Стартер 3610042050_OEM TAEIL PORTER ПОРТЕР восстановленный
13749
Стартер 361004A150 361004A160_OEM PORTER2 ПОРТЕР2
13970
Стартер 361004A010 PORTER2 ПОРТЕР2
14479
Стартер 3610042050 PORTER ПОРТЕР
15970
Стартер 361004A150 PORTER2 ПОРТЕР2
24290
Стартер 361004A100 361004A200 PORTER2 ПОРТЕР2
59749
Статор
Статор стартера 3616042001 PORTER ПОРТЕР
3970
Щетка
Щетки стартера комплект 2 штуки 140387 OEM_CARGO PORTER ПОРТЕР PORTER2 ПОРТЕР2
390
Щетки стартера с держателем 3617041000 3617042000 698302 OEM WAI PORTER ПОРТЕР PORTER2 ПОРТЕР2
890
Щетки стартера с держателем 3617041000 3617042000 PORTER ПОРТЕР PORTER2 ПОРТЕР2
1889
Разное
Якорь стартера 12V 3615042000_OEM PORTER ПОРТЕР GRACE
11779
Стартера бендикс 361394A000 PORTER2 ПОРТЕР2
4890
Стартера бендикс 3613942000 PORTER ПОРТЕР GRACE
2649
Стартера бендикс 361394A000 SDV9115_OEM KRAUF PORTER2 ПОРТЕР2
1497
Стартера бендикс 3613942000_OEM PORTER ПОРТЕР GRACE
1397
Стартера бендикс (шестерня) 3613942000_OEM PORTER2 ПОРТЕР2
990
Болт стартера 3618442000 PORTER ПОРТЕР
99
Кольцо стопорное шестерни стартера 3613993200 PORTER ПОРТЕР
49


Посмотреть на схеме


С этим также просматривают


Видео в блоге

Стартер Хендай Портер 1 |  Полезные советы!

Стартер Хендай Портер 1 | Полезные советы!


Стартеры для Хендай Портер

Стартер

Стартер на портер – именно благодаря ему и аккумулятору, который его питает, двигатели грузовичков стартер портер, стартер портер 1, стартер портер 2, стартер на портер купить, стартр на портер ценаначинают запускаться и работать. Если стартер хендай портер вышел из строя – придется туго. Здесь есть два варианта – либо не выключать двигатель в течение дня для работы и поездки в СТО, либо заводить портер «с толкача». Но поскольку на грузовичках в основном стоят дизеля, придется просить для этой цели несколько здоровых мужиков. А если Вам нужно отойти от автомобиля по делам? Тогда остается только второй вариант, и то сомнительный. Так что без стартера ездить на портере вряд ли получится.

Как запускается двигатель

Стартер хендай портер специалисты относят к системе, которая отвечает за запуск двигателя. Туда же относится аккумулятор, тяговое реле, замок зажигания, проводка и выключатель запрещения запуска (в автомобилях с автоматической коробкой передач).

Если переключить ключ зажигания в стартовую позицию, в электрической цепи ток возбудит обмотку реле, которое называют тяговым. Сердечник этого реле передвигается вместе с рычагом, вводящим приводную шестерню стартера в сцепление с маховиком. Замыкаются контакты «аккумулятор – стартер», у которого якорь под воздействием энергии аккумулятора начинает вращаться. Когда двигатель запущен – шестерня стартера перемещается свободно благодаря муфте, которую называют обгонной.

Главная шестерня стартера должна иметь определенный зазор.

Для его регулировки стартер на портер подвергается следующим воздействиям:

  • отсоединяется провод, который подсоединен к выводу, обозначенному как «М» на реле;
  • аккумулятор подсоединяется к контакту, обозначенному как «S» на реле и к корпусу стартера - шестерня обязана переместиться вперед;
  • замеряется зазор – он должен быть в пределах 0.5 – 2 миллиметра между шестерней и упорным кольцом.

Всю процедуру необходимо провести быстро, за 8 – 9 секунд, потому что иначе обмотка, которая входит в состав реле, просто сгорит.

В том случае, если зазор шестерни не равен указанному – его необходимо отрегулировать. Для этого меняют число прокладок, которые располагаются в пространстве от тягового реле к кронштейну, что находится спереди (чем больше толщина прокладок – тем меньше зазор).

Стартер хендай портер – как проверяются основные узлы

Стартер на портер имеет несколько важных деталей, которые требуют периодической проверки для безотказной работы системы запуска.

Втягивающая обмотка тягового реле проверяется следующим образом:

  • отсоединяется провод обмотки возбуждения от клеммы «М» тягового реле;
  • аккумулятор подсоединяется к клеммам «S» и «M» реле;
  • шестерня стартера должна выдвинуться. Если этого не случилось – необходимо заменить реле.

Проверку снова нужно проводить быстро – если обмотка будет под воздействием тока больше 8 - 9 секунд – она сгорит.

Обмотка, отвечающая за удерживание в тяговом реле, проверяется так:

  • отсоединяется проводка обмотки возбуждения от клеммы «M» тягового реле;
  • подсоединяется аккумулятор к клемме «S» и корпусу стартера;
  • выдвигается шестерня – если она остается в выдвинутом положении, все нормально;

если шестерня перемещается – вероятен дефект удерживающей обмотки, и придется заменить тяговое реле.

Опять же – проверку нужно проводить быстрее десяти секунд, иначе обмотка реле сгорит.

Возврат реле проверяется таким образом:

  • отключается провод, идущий к выводу «М» на реле;
  • аккумулятор соединяется с корпусом стартера и освободившейся клеммой «М»;

функция проверяется очень быстро – менее 10 секунд, иначе обмотка реле будет повреждена.

Как разбирается стартер

  • отсоединяются провода тягового реле;
  • замеряется осевой зазор ведущего вала;
  • с помощью оправки (может подойти инструментальная головка), спрессовывается упорное кольцо со стопорного;
  • снимается стопорное и упорное кольца;
  • вынимается и устанавливается якорь на две призмы, проверяется радиальное биение коллектора с помощью цифрового индикатора, номинальная величина – 0.05 миллиметра, предельная – 0.1 миллиметра.