Помпа
Помпа водяная (насос СОД) 2510042541 2510042700 HB5606_OEM PORTER ПОРТЕР
Помпа водяная (насос СОД) 2510042541 2510042700 HB5606_OEM PORTER ПОРТЕР
2390 рублей
Помпа водяная (насос СОД) 251004A200_OEM PORTER2 ПОРТЕР2
Помпа водяная (насос СОД) 251004A200_OEM PORTER2 ПОРТЕР2
2690 рублей
Помпа водяная (насос СОД) 2510042541 2510042700_OEM VALEO PORTER ПОРТЕР
Помпа водяная (насос СОД) 2510042541 2510042700_OEM VALEO PORTER ПОРТЕР
2890 рублей
Помпа водяная (насос СОД) 2510042541 2510042700 MWP1065_OEM MANDO PORTER ПОРТЕР
Помпа водяная (насос СОД) 2510042541 2510042700 MWP1065_OEM MANDO PORTER ПОРТЕР
2890 рублей
Помпа водяная (насос СОД) 251004A200_OEM PORTER2 ПОРТЕР2
Помпа водяная (насос СОД) 251004A200_OEM PORTER2 ПОРТЕР2
2970 рублей
Помпа водяная (насос СОД) 251004A800_OEM PARTS MALL PORTER2 ПОРТЕР2
Помпа водяная (насос СОД) 251004A800_OEM PARTS MALL PORTER2 ПОРТЕР2
3277 рублей
Помпа водяная (насос СОД) 2510042541 2510042700 PORTER ПОРТЕР
Помпа водяная (насос СОД) 2510042541 2510042700 PORTER ПОРТЕР
5690 рублей
Помпа водяная (насос СОД) 251004A300 PORTER2 ПОРТЕР2
Помпа водяная (насос СОД) 251004A300 PORTER2 ПОРТЕР2
5887 рублей
Помпа водяная (насос СОД) 251004A800 PORTER2 ПОРТЕР2
Помпа водяная (насос СОД) 251004A800 PORTER2 ПОРТЕР2
7929 рублей
Кронштейны
Кронштейн масляной помпы 5717143001 PORTER ПОРТЕР
Кронштейн масляной помпы 5717143001 PORTER ПОРТЕР
2497 рублей
Шкив
Шкив помпы водяной 252214A000 PORTER2 ПОРТЕР2
Шкив помпы водяной 252214A000 PORTER2 ПОРТЕР2
319 рублей
Шкив помпы водяной 2522142100 PORTER ПОРТЕР
Шкив помпы водяной 2522142100 PORTER ПОРТЕР
2190 рублей
Термостат
Термостат маслянный 2632542000 PORTER ПОРТЕР
Термостат маслянный 2632542000 PORTER ПОРТЕР
1497 рублей
Разное
Прокладка помпы водяной 251264A700 PORTER2 ПОРТЕР2 GRAND STAREX
Прокладка помпы водяной 251264A700 PORTER2 ПОРТЕР2 GRAND STAREX
239 рублей
Прокладка помпы водяной 251264A000 PORTER2 ПОРТЕР2
Прокладка помпы водяной 251264A000 PORTER2 ПОРТЕР2
149 рублей
Прокладка помпы водяной кольцо 2543242540 PORTER ПОРТЕР
Прокладка помпы водяной кольцо 2543242540 PORTER ПОРТЕР
90 рублей
Прокладка помпы водяной 2512442060 PORTER ПОРТЕР
Прокладка помпы водяной 2512442060 PORTER ПОРТЕР
50 рублей

Помпа

Во время движения только 25% всей энергии, получаемой от сгорания топлива, превращается в поступательное движение транспортного средства. Остальные 75% превращаются в тепловую энергию, которую надо куда-то девать – иначе двигатель просто перегреется и быстро выйдет из строя. Для этого во всех автомобилях с двигателями внутреннего сгорания предусмотрены системы охлаждения, отводящие тепло во внешнюю среду через радиаторы. И мы еще удивляемся, откуда на нашей планете происходит глобальное потепление?

Как работает охлаждающая система

Основной деталью этой системы является водяная помпа портер в грузовичках производства южнокорейской компании Hyundai. Именно она заставляет антифриз (или тосол) циркулировать по охлаждающей системе, отводя тепло от двигателя в радиатор, а оттуда в атмосферу.

Помпа на портер, или водяной насос, приводится от коленчатого вала двигателя через клиноременную передачу. Антифриз (тосол) не поступает в радиатор до тех пор, пока его температура не станет достаточной для открытия термостата с восковым наполнителем и перепускным клапаном, а до тех пор жидкость для охлаждения циркулирует по так называемому малому кругу для быстрейшего прогрева двигателя и его выхода на оптимальный температурный режим. Степень охлаждения антифриза поддерживается на нужном уровне с помощью вентилятора, дополнительно обдувающего радиатор. Вентилятор работает от шкива помпы на портер.

Между вентилятором и шкивом водяной помпы портер расположена вязкостная муфта с биметаллической пластиной, которая отключает его тогда, когда двигатель прогревается. В случае, если температура тосола становится близкой к критической (пробки и замедленное движение в городской черте), муфта опять включает вентилятор для дополнительного охлаждения рабочей жидкости. Горячая охлаждающая жидкость, поступающая с рубашки охлаждения двигателя, используется для нагрева воздуха в салоне автомобиля, происходящего через радиатор « печки».

Водяная помпа портер – устройство и работа помпа портер, водяная помпа портер. водяная помпа портер 2

Помпа на портер – центробежного типа. Она установлена спереди на блоке цилиндров двигателя. Рабочая жидкость поступает в помпу охлажденной с нижнего патрубка радиатора. Внутри насоса находится крыльчатка – вращаясь, она отбрасывает антифриз к стенкам полости, внутри которой находится, благодаря возникающей центробежной силе. В этих стенках находится выходные отверстия, через которые холодный антифриз и попадает в рубашку, охлаждающую блок цилиндров двигателя, и в каналы охлаждения головки блока цилиндров, к выпускным клапанам. Антифриз поступает в рубашку охлаждения под давлением в районе 1 атмосферы, и это помогает поднять температуру его кипения приблизительно на 20°С, не допуская закипания в рубашке, охлаждающей двигатель.

Герметичность помпы обеспечивается прокладкой со стороны двигателя и сальником, который закрывает вал помпы, выступающий из корпуса насоса. В случае неисправности – поломки крыльчатки, нарушения герметичности и утечки рабочей жидкости, помпу меняют целиком, тем более что стоит она относительно недорого.

Снятие и установка помпы

Водяную помпу портер меняют следующим образом:

  1. отворачивается сливная пробка и сливается антифриз – двигатель должен быть холодным;
  2. снимается кожух вентилятора, охлаждающего радиатор;
  3. снимается ремень привода генератора;
  4. снимается шкив привода помпы на портер;
  5. снимается ремень привода механизма распределения газов ( ГРМ);
  6. откручиваются крепежные болты и извлекается помпа вместе с прокладкой.

Устанавливается новая помпа в обратной последовательности, но при этом следует учесть, что нужно обязательно использовать новую уплотнительную прокладку, а также после установки и заливки охлаждающей жидкости необходимо запустить двигатель и проверить отсутствие течи в охлаждающей системе.