Турбина для Хендай Портер

Турбина для Хендай Портер

Если есть необходимость форсировать двигатель, обгоняя другое транспортное средство, или набрать большую скорость, двигаясь по автобану – в этом поможет турбина портер, которая устанавливается на дизельные двигатели корейских грузовичков хендай портер первой и второй модификаций. Турбина портер 2 и портер 1 выполняет такую функцию, как наддув дополнительного воздуха в камеры...



Турбина
Турбина восстановленная 282004B160 282004B151_OEM GARRET PORTER ПОРТЕР
Турбина восстановленная 282004B160 282004B151_OEM GARRET PORTER ПОРТЕР
12199 рублей
Турбина 282004B160 282004B151_OEM PORTER ПОРТЕР
Турбина 282004B160 282004B151_OEM PORTER ПОРТЕР
15970 рублей
Турбина 282004B160 282004B151_OEM GARRET PORTER ПОРТЕР
Турбина 282004B160 282004B151_OEM GARRET PORTER ПОРТЕР
21190 рублей
Турбина 282004B160 282004B151 PORTER ПОРТЕР
Турбина 282004B160 282004B151 PORTER ПОРТЕР
30199 рублей
Прокладки турбины
Турбины прокладка 282474A150 PORTER ПОРТЕР
Турбины прокладка 282474A150 PORTER ПОРТЕР
50 рублей
Турбины прокладка 282474A150_OEM PORTER ПОРТЕР
Турбины прокладка 282474A150_OEM PORTER ПОРТЕР
50 рублей
Турбины прокладка 2825042540 PORTER ПОРТЕР см 2825042850
Турбины прокладка 2825042540 PORTER ПОРТЕР см 2825042850
190 рублей
Турбины прокладка 2825042850 2825042540_OEM PORTER ПОРТЕР
Турбины прокладка 2825042850 2825042540_OEM PORTER ПОРТЕР
190 рублей
Турбины прокладка 2825042850 PORTER ПОРТЕР
Турбины прокладка 2825042850 PORTER ПОРТЕР
190 рублей
Турбины прокладка 2825542540  2825542700 PORTER ПОРТЕР
Турбины прокладка 2825542540 2825542700 PORTER ПОРТЕР
390 рублей
Турбины прокладка 2825542540  2825542700_OEM PORTER ПОРТЕР
Турбины прокладка 2825542540 2825542700_OEM PORTER ПОРТЕР
390 рублей
Патрубки
Патрубок турбины 2826142850 PORTER ПОРТЕР
Патрубок турбины 2826142850 PORTER ПОРТЕР
549 рублей
Разное
Турбины привод заслонки 282484B161 282484B160 PORTER ПОРТЕР
Турбины привод заслонки 282484B161 282484B160 PORTER ПОРТЕР
7930 рублей
Турбины ремкомплект 28255TURBOKIT PORTER ПОРТЕР
Турбины ремкомплект 28255TURBOKIT PORTER ПОРТЕР
2490 рублей
Труба коллектора к турбине 2832342520 PORTER ПОРТЕР
Труба коллектора к турбине 2832342520 PORTER ПОРТЕР
1890 рублей
Трубка турбины подачи масла 282404B150 282404B151 2824042850 PORTER ПОРТЕР
Трубка турбины подачи масла 282404B150 282404B151 2824042850 PORTER ПОРТЕР
917 рублей
Трубка турбины обратка 2824642850 PORTER ПОРТЕР
Трубка турбины обратка 2824642850 PORTER ПОРТЕР
579 рублей
Шланг турбины 3316242700 PORTER ПОРТЕР
Шланг турбины 3316242700 PORTER ПОРТЕР
529 рублей
Турбины прокладка 2825542540  2825542700 PORTER ПОРТЕР
Турбины прокладка 2825542540 2825542700 PORTER ПОРТЕР
390 рублей
Турбины прокладка 2825542540  2825542700_OEM PORTER ПОРТЕР
Турбины прокладка 2825542540 2825542700_OEM PORTER ПОРТЕР
390 рублей
Шланг турбины 2824542850 PORTER ПОРТЕР
Шланг турбины 2824542850 PORTER ПОРТЕР
243 рублей
Турбины прокладка 2825042540 PORTER ПОРТЕР см 2825042850
Турбины прокладка 2825042540 PORTER ПОРТЕР см 2825042850
190 рублей
Турбины прокладка 2825042850 2825042540_OEM PORTER ПОРТЕР
Турбины прокладка 2825042850 2825042540_OEM PORTER ПОРТЕР
190 рублей
Турбины прокладка 2825042850 PORTER ПОРТЕР
Турбины прокладка 2825042850 PORTER ПОРТЕР
190 рублей
Шпилька турбины 2825842850 PORTER ПОРТЕР
Шпилька турбины 2825842850 PORTER ПОРТЕР
190 рублей
Турбины прокладка 282474A150 PORTER ПОРТЕР
Турбины прокладка 282474A150 PORTER ПОРТЕР
50 рублей
Турбины прокладка 282474A150_OEM PORTER ПОРТЕР
Турбины прокладка 282474A150_OEM PORTER ПОРТЕР
50 рублей
Шайба (кольцо уплотнительное) 1751210000 PORTER PORTER2 HD65 HD72 HD78
Шайба (кольцо уплотнительное) 1751210000 PORTER PORTER2 HD65 HD72 HD78
36 рублей
Шпилька крепежная коллектора 2854042500 PORTER ПОРТЕР PORTER2 ПОРТЕР2
Шпилька крепежная коллектора 2854042500 PORTER ПОРТЕР PORTER2 ПОРТЕР2
30 рублей

Если есть необходимость форсировать двигатель, обгоняя другое транспортное средство, или набрать большую скорость, двигаясь по автобану – в этом поможет турбина портер, которая устанавливается на дизельные двигатели корейских грузовичков хендай портер первой и второй модификаций. Турбина портер 2 и портер 1 выполняет такую функцию, как наддув дополнительного воздуха в камеры сгорания цилиндров для повышения давления во время такта сжатия, когда поршень в цилиндре идет к верхней мертвой точке (ВМТ).

Немного истории

Турбокомпрессор (или турбонагнетатель) был изобретен в 1905 году Альфредом Бюхи, инженером швейцарского происхождения который в это время находился в США. За 15 лет до этого идею турбонаддува пытались реализовать Дизель и Даймлер, но существенного успеха на этом поприще не добились. Турбокомпрессор Бюхи позволял увеличивать мощность двигателя на 120% - это был неслыханный результат для того времени. Правда, сначала турбонаддув начали применять только в авиационных и корабельных двигателях. Намного позже он появился и автомобильных двигателях. В то время не было подходящих материалов для производства турбокомпрессоров, поэтому они не отличались надежностью и часто выходили из строя из-за перегрева, а также больших нагрузок.

Только в начале 70-х годов прошлого века турбокомпрессоры нашли свое применение в двигателях спортивных автомобилей, но у них были недостатки – большая инертность и резкое увеличение потребления топлива в двигателях, работающих на бензине. Чтобы убрать инертность, вместо отработавших газов в этих двигателях стали применять механический привод. В серийно выпускаемых моделях автомобилей турбонаддув появился в конце 70-х годов. Это были шведский производитель Saab, немецкий Mercedes-Benz, и чуть позже эту инновацию применил в своих машинах Volkswagen.

Турбокомпрессор – устройство и работа

Турбина портер 2 и портера первой модификации – это сокращенное название турбокомпрессоратурбина портер. турбина портер 2, турбина портер купить, турбина портер цена, состоящего из двух основных деталей. Это – непосредственно турбина, получающая момент вращения от выпускных газов, производимых двигателем, и компрессор, приводящийся от турбины и нагнетающий воздух в камеры сгорания. Выпускные газы из двигателя поступают в турбину из выпускного коллектора. Газы подводятся в район периферии колеса газовой турбины портер, и удаляются наружу через каналы, находящиеся в том же колесе. Тепловая энергия отработавших газов превращается в механическую, благодаря чему приводится во вращение центробежный компрессор.

Колесо компрессора расположено на одном валу с колесом турбины портер 2, а также портер 1. Воздух поступает к колесу компрессора и, двигаясь в радиальном направлении от центра, попадает в улитку компрессора. Сжатый воздух далее поступает на впуск двигателя. Подшипники, обеспечивающие вращение вала, на котором расположены турбина и компрессор, получают смазку от моторного масла, которое поступает сверху в отверстие корпуса подшипников турбонагнетателя, смазывает нужные детали и выходит наружу в его нижней части.

В большинстве современных автомобилей для понижения температуры воздуха, поступающего через компрессор в камеры сгорания, используется интеркулер. Его назначение – охладить сжатый воздух для увеличения его плотности и уменьшения склонности к детонации. Увеличение плотности воздуха в камере сгорания приводит к увеличению объема впрыскиваемой солярки. Все это, вместе взятое, значительно увеличивает мощность двигателя.

Турбина портер – очистка

Для того, чтобы турбокомпрессор долго служил без поломок, за ним нужно ухаживать и проверять состояние его деталей.

После снятия и разборки турбина портер 2 должна быть очищена:

  • нагар с деталей удаляется растворителем углерода, для этого они все, кроме корпуса подшипников, помещаются в емкость, и заливаются растворителем;
  • после этого жесткой щеткой удаляют грязь, которая еще осталась;
  • каналы продуваются воздушным компрессором, а поверхности нужно смазать моторным маслом, дабы не было коррозии.