Ступицы на Хендай Портер 1


Ступицы
Подшипники
Гайки
Шпилька
Шайба
Разное


С этим также просматривают

Ступицы для Хендай Портер

Ступицы

Ступица портер – элемент ходовой части автомобиля, к которому крепится колесо. Ступицы вращаются вместе с колесами за счет внешних и внутренних роликовых подшипников. К ним прикреплены вентилируемые тормозные диски вместе с суппортами, обеспечивающими торможение. Вся конструкция сопряжена с поворотными кулаками, благодаря которым колеса могут поворачиваться в ту или иную сторону.

Устройство передних ступиц

Ступица портер представляет собой диск со шпильками, на которые надевается колесо. К ступицееправая ступица портер, левая ступица портер, ступица портер купить, ступицы портер также прикреплен тормозной диск с суппортом. Внутренний подшипник своей внутренней обоймой впрессован в поворотный кулак. Внешняя обойма внутреннего подшипника - в тормозном диске. Со стороны поворотного кулака подшипник закрыт сальником. Внешний подшипник находится непосредственно внутри диска ступицы. С наружной стороны внешний подшипник закрыт колпачком, благодаря этому предотвращается утечка смазки.

Неисправности

Передние ступицы довольно часто выходят из строя, в основном благодаря нашим дорогам. Поскольку устройство ступицы портер специфическое, причин неисправности может быть несколько. Все начинается с шума или гула, который становится слышен во время движения. В зависимости от скорости тональность этого гула меняется.

Как следствие неисправности ступицы – значительный износ резины переднего колеса. На скорости от 80 до 120 километров в час может наблюдаться значительная вибрация, отдающая в руль. В основном все эти эффекты вызваны износом подшипников, они начинают неправильно вращаться.

Из-за износа появляется люфт, в итоге вся конструкция начинает греться, включая тормозной диск и диск колеса. Это легко определить, остановив грузовичок и потрогав диск рукой.

Можно узнать, с какой стороны изношены подшипники, следующим образом: 

  • Во время движения поверните направо – если неисправность в левом колесе, гул усилится.
  • И наоборот, при повороте влево усиление гула будет в правом колесе, если оно неисправно.

Есть еще один метод определения, с какой стороны изношены подшипники.

  • Нужно поднять грузовичок на домкрат, и покачать колесо вверх – вниз и влево – вправо. В неисправной ступице сразу почувствуется люфт.

Снятие и установка ступицы

Для этой операции необходимо выполнить следующие действия:

  1. хендай портер устанавливается на домкрат и снимается колесо;
  2. снимается тормозной суппорт с присоединенным к нему тормозным шлангом;
  3. с помощью проволоки суппорт подвешивается за верхний рычаг, при этом важно не перекрутить тормозной шланг;
  4. снимается передняя ступица с поворотного кулака в сборе с внешним подшипником и шайбой.

Установка происходит в обратном порядке, только нужно нанести смазку на внутреннюю поверхность ступицы.

Проверка ступицы

  • осматривается сальник на наличие трещин или повреждений;

  • проверяется подшипник на заедание или перегрев (изменение цвета);
  • сама ступица проверяется на наличие трещин;
  • проверяется, есть ли смазка в ступице.